Différences entre les versions de « tout-terrain »

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== {{langue|fr}} ==
=== {{S|étymologie}} ===
: De{{siècle}} ''[[{{composé de|tout]]'' et ''[[|terrain]]''|langue=fr|m=oui}}.
 
=== {{S|adjectif|fr}} ===
[[Image:DualSportDR650 DR350.jpg|thumb|Deux motos '''tout-terrain'''.]]
{{fr-inv|tu.tɛ.ʁɛ̃}}
'''tout-terrain''' {{pron|tu.tɛ.ʁɛ̃|fr}} {{mf}} {{invar}}
# Qualifie un [[engin]] qui [[concevoir|est conçu]] pour [[pouvoir]] [[manœuvrer]] aussi bien sur la [[route]] qu’en [[terrain]] [[naturel]].
#* ''Des études sur simulateur (Rudin-Brown, 2004 ; Rudin-Brown et McCurdie, 2004 ; Lee, 1995), ainsi que des études expérimentales, laissent penser que les conducteurs de véhicules '''tout-terrain''', de pick-up et de camionnettes évaluent leur vitesse avec moins de précision, parce qu'ils sont assis plus haut, au-dessus de la chaussée, que les conducteurs de voitures particulières.'' {{source|''La gestion de la vitesse'', [[OCDE]], 2007, p.134}}
=== {{S|nom|fr}} ===
[[Image:Landy4no.jpg|thumb|Un '''tout-terrain''' en action.]]
{{fr-inv|tu.tɛ.ʁɛ̃}}
'''tout-terrain''' {{pron|tu.tɛ.ʁɛ̃|fr}} {{m}} {{invar}} (on voit aussi le pluriel ''[[tout-terrains]]'')
# [[véhicule|Véhicule]] [[automobile]] à [[transmission intégrale]] conçu pour pouvoir manœuvrer aussi bien sur la route qu’en terrain naturel.
#* ''Les '''tous-terrains''' peuvent être une engeance pour les amateurs de plein air.''
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