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'''centre de gravité''' {{pron|sɑ̃tr(ə) də gra.vi.te}} {{m}}
# {{phys}} [[barycentre|Barycentre]].
#:* ''À l’origine, la porcelaine est surtout utilisée comme produit de lest dans les cargaisons. Les pièces, plus lourdes que les épices et le thé, servent à abaisser le '''centre de gravité''' et apportent de la stabilité aux navires de commerce.'' — ({{source|[[w:Le Devoir|''Le Devoir'']], 24-25 juillet 2004)}}
#:* ''Comment profiter de 605 chevaux sur une route publique? C’est impossible. Je le sais parce que je l’ai essayé sur les petites routes désertes qui avoisinent le circuit de Mosport (Ontario), où Porsche faisait la présentation officielle du véhicule. Impossible pour plusieurs raisons : d’abord le '''centre de gravité''' à ras le bitume craint les petites inégalités de la route.'' — ({{source|[[w:Le Devoir|''Le Devoir'']], 8 juin 2005)}}
# {{fig}} Partie la plus importante d’un ensemble, qui attire l’attention.
#:* ''Tandis que les [[Pictes]] continuaient à dominer l'[[Écosse]], le royaume [[anglo-saxon]] du [[Wessex]] tend à devenir le '''centre de gravité''' politique de l'île sous la direction du roin Ina (689-726), dont la domination s'étend du pas de Calais au canal de Bristol.'' — ({{source|Rouche, Michel, ''Histoire du Moyen Âge - Tome I'', Éditions Complexe, 2005)}}
#:* ''Les discussions vont largement tourner autour de l'émergence économique de la Chine et de l’Inde, à l’origine d’un « déplacement du '''centre de gravité''' de l’Ouest vers l’Est » pour l'économie mondiale […].'' — ({{source|[[w:Le Devoir|''Le Devoir'']], 19 janvier 2006)}}
#:* ''Tout d’abord, il faut noter que le renforcement aux États-Unis des règles et lois afférentes à l’entrée sur le territoire de ce pays a convaincu le réseau terroriste de faire de la Grande-Bretagne le '''centre de gravité''' de son offensive en Occident.'' — ({{source|[[w:Le Devoir|''Le Devoir'']], 9 juillet 2007)}}
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